내부 물류, Rollon 레일을 이용한 적시 납품

물류 산업은 빠르게 발전해왔습니다. 지난 몇 달간의 팬데믹 사태로 전자상거래가 더욱 늘어났고 물류 허브들은 늘어난 수요를 감당하기 위해 점점 더 많은 자동화 시스템을 도입하였습니다.

물류 센터와 네트워크 내에서 3차원 수준으로 제품을 이동하기 위해 자동화된 셔틀과 자동화된 보관 및 검색(AS/RS)을 이용하는 것이 이제는 널리 퍼진 현실이 되었습니다.

대부분의 경우에 이런 이동 시스템을 뒷받침하는 데 리니어 레일이 필요합니다. 많은 물류 회사들은 리니어 레일 시스템을 자체 개발하는 데 많은 시간과 많은 돈을 투자하고 있습니다.

처음에는, 이런 선택이 단순하고 저렴한 솔루션으로 보일 수도 있지만, 엔지니어링 소요 시간, 공급과 실패 위험 등의 눈에 보이지 않는 관련 비용을 고려하면 이런 설계를 선택하는 데 모든 것이 제약으로 보입니다.

이 선택이 장기적으로 많은 한계를 제시할 수도 있습니다. 왜 그런지 이유를 알아보겠습니다.

DIY 솔루션 vs. Rollon 솔루션

리니어 레일 시스템은 일반적으로 매우 순환적이고 끊임없이 되풀이 되는 환경에서 작동됩니다.

이런 솔루션을 개발하는 엔지니어들은 셔틀 시스템의 무게를 측정하는 것으로 시작하여 그 다음 최종 조립물 설계를 마칠 때까지 구성요소를 하나씩 추가합니다.

단순한 베어링을 선택하는 것으로 시작하여, 흔히 성형 또는 굽은 스틸 C-프로파일의 리니어 레일을 개발합니다.

그 다음에 용접, 특수 처리, 볼트와 구조물과 지지대 제작, 그리고 수송 장치를 레일 시스템으로 연결하는 데 필요한 소조립이 뒤따릅니다.

아무리 단순하더라도, 어떤 시스템은 20개의 서로 다른 공급업체에서 나오는 최대 50개의 구성요소가 필요할 수도 있습니다. 유감스럽게도, 이런 조립물의 경우 실패 위험이 높습니다.

단순한 하위 구성요소가 어느 단계에서든 고장이 날 수 있고 물류 센터에 가동 중단 원인이 될 수 있습니다. 가동 중단 피해는 시간당 부품 비용의 수천에서 수십만배가 될 수도 있습니다.

리니어 모션 시스템을 정기적으로 윤활하기 위한 가동 중단은 비용을 증가시키기도 합니다.

이런 관점에서, DIY 솔루션을 선택하는 것은 유리한 선택이 아니라는 것이 명백합니다.

자체 지지형 레일: 저위험과 최소 유지보수

당사의 Speedy Rail은 많은 면에서 효율성이 더 높은 솔루션입니다. 사실상 무한 개의 레일을 연결할 수가 있기 때문에(도브 테일 디자인으로 구현) 셔틀 AS/RS 시스템이 부드럽게 작동되는, 효율적이고 매끄럽게 작동되는 컨베이어 라인을 개발하는 것이 가능합니다.

자체 지지형 레일은 볼록 형태의 경질 아노다이징 알루미늄과 오염과 마모뿐만 아니라 열악한 환경 조건을 견디는 스틸 볼 베어링으로 구성됩니다.

Speedy Rail에 장착된 큰 베어링은 플라스틱 화합물로 코팅이 되어 있어서 트랙에 작은 파편이 있어도 작동 기능이 훼손되지 않고 판지나 종이 가루에도 영향을 받지 않습니다.

베어링은 고성능 그리스로 전처리가 되기 때문에 시스템이 윤활을 하지 않고도 연속적으로 80,000 킬로미터를 작동할 수 있습니다.

대체로, Speedy Rail은 롤러, 코팅, 아노다이징 알루미늄 특성이 결합되어 고장, 수리 또는 정기 유지보수로 인한 비용이 드는 가동 중단 없이도 안정적으로 오랫동안 작동이 지속됩니다.

이와 같은 솔루션은 효율성을 제공할 뿐만 아니라 회사가 운영 비용을 통제하는 데 도움을 줍니다.